中 따꾸이린-韓 채 훈 교수 공동논문서 밝혀 동북아지역 항구간의 경쟁이 치열해 지고 있는 가운데 항구간에 전략동맹을 맺으면 각 항구의 장점도 충분히 발휘할 뿐만 아니라 각 항구가 필요로 하는 항구관련 기초시설을 이용할 수 있기 때문에 시너지 효과를 거둘 수 있다는 의견이 제시됐다.

따꾸이린(戴桂林) 중국해양대학교 경제학원 부원장과 채 훈 인천대 동북아경제통상대학 무역학과 교수는 9일 오전 대전 목원대 국제회의실에서 열릴 한국국제상학회 하계학술발표대회에서 ‘동아시아 항구의 국제경쟁력과 항구간 전략적 제휴에 관한 연구’ 공동논문을 발표할 예정이다.

이들은 공동논문을 통해 “동북아 지역의 각 항구가 과학적으로 계획하고 건축하며 관리하는 것은 동북아 지역경제 일체화와 함께 발전의 주요 요인으로 작용할 것”이라고 밝혔다.

실제로 한국의 물류산업은 중국의 물류시장으로 급속히 진행하고 있는 가운데 컨테이너를 위주로 하는 해양운송업을 비롯 항공운송업, 물류시설과 보관업, 물류 인재양성 등이며 이 가운데 한·중 물류합작 측면에서 중시해야 하는 것은 항구간의 물류합작이라는 주장이 지배적이다.

또 “해운물류화물이 신속히 발전키 위해서는 항구 규모도 급속하게 확대돼야 하는데 한국은 오는 2011년까지 30개 부두 정박지를 건설하는 부산 신항과 33개 부두 정박지를 광양항구에 건설할 것을 계획하고 있다”고 소개했다.

따꾸이린 부원장은 인천항과 칭다오항의 발전 전략과 관련 “인천항과 칭다오항간의 물류사업협회를 설립함으로써 상호교류에 있어 기초를 구축한 다음 항구간의 업무협조 시스템으로 발전해 합작체계를 강화하고 이에 따라 상호 주식투자에 의한 공동 개발전략을 실현할 수 있도록 해야 한다”고 주문했다.

/문찬식 기자 [email protected]

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