자동차공업협회, 작년보다 한단계 떨어져 지난해 우리나라의 자동차 내수시장 규모가 멕시코에 추월당하며 전년보다 한단계 떨어진 세계 14위에 랭크됐다.

한국자동차공업협회(회장 이영국)는 지난해 국가별 자동차 내수시장 규모를 분석한 결과 미국이 세계 전체의 26.5%인 1744만대로 1위를 차지했다고 8일 밝혔다.

이어 일본이 585만대로 2위에 랭크됐으며 중국은 전년대비 13.5%의 가장 높은 증가율을 보이며 576만대를 기록, 3위에 등극했다.

특히 중국은 경제성장 추세를 감안할 때 올해 600만대를 상회, 일본을 제치고 미국에 이어 2위를 차지할 것으로 전망됐다.

한국은 지난해 전년대비 2.1% 증가한 115만대를 기록하며 3년만에 증가세로 전환됐으나 순위는 전년보다 한단계 하락한 세계 14위를 기록했다.

한국의 자동차 내수시장 규모는 지난 2002년 세계 9위에 올랐으나 이후 2003년 11위, 2004년 13위로 계속 추락했고 지난해에는 14위로 밀려났다.

이밖에 4위 독일(364만대), 5위 영국(283만대) 순으로 세계 5위까지는 전년도 순위와 같았으며, 프랑스(260만대)가 이탈리아(251만대)를 제치고 6위를 차지했고 스페인(199만대)이 8위, 캐나다(163만대)가 9위를 기록했다. 10위 브라질(163만대), 11위 러시아(154만대), 12위 인도(138만대) 등 BRICs 국가들도 견조한 증가세를 보였다.

상위 5위권의 내수규모 비중이 세계 전체 내수규모에서 53.9%를 차지했으며, 특히 미국은 26.5%로 가장 높은 비중을 차지하고 있으나 해마다 비중이 낮아지고 있는 추세이다.

협회 관계자는 “한국이 지난 2003년부터 내수시장 규모가 축소돼 자동차산업 기반 자체를 취약하게 만들 우려가 있다”며 “고용창출, 수출 효자산업인 자동차산업의 장기발전 도모를 위해서는 특별소비세 폐지, 자동차세 인하 등 자동차 내수진작 방안을 강구해야 한다”고 말했다.

/서정화 기자 [email protected]

[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]