총760만대 생산목표… 5년간 4000억 지원 2015년 우리나라가 세계 자동차 4강(760만대 생산), 조선 1위(점유율 40%), 항공 8강(95억달러 생산)을 달성한다는 비전이 제시됐다.

15일 전국경제인연합회와 산업자원부는 ‘2015년 자동차·조선·항공 산업 발전전략 세미나’를 개최하고 10년 후 우리나라 자동차, 조선, 항공산업의 비전을 제시하고 이를 달성하기 위한 발전전략 및 정책과제를 발표했다.

조건호 전경련 부회장은 인사말에서 “세계 변화에 능동적으로 대처하고 우리경제의 재도약을 이루기 위해서는 주력산업인 자동차, 조선산업과 유망산업인 항공산업의 세계적 경쟁력 확보가 필수적”이라며 “오늘 제시된 비전과 발전전략을 달성하려면 민·관의 유기적 협력과 공동의 실천이 무엇보다 중요하다”고 밝혔다.

자동차산업은 미래형·친환경자동차 개발 및 보급을 위해 5년 단위로 환경친화적자동차 개발 보급 기본계획을 수립하고, 미래형자동차 기술개발 로드맵 수립, 기술개발 예산지원(2010년까지 하이브리드차 2405억원, 연료전지차 2222억원) 등 미래형자동차 기술개발 사업을 지원키로 했다.

조선산업은 2015년 건조량 1130만CGT을 통해 세계시장 점유율 40%(고부가가치선 비중 40%)를 달성하고, 선박 및 해양플랜트 수출 350억달러 달성을 통해 국가기간산업의 선도적 역할을 수행한다는 비전을 제시했다.

항공산업은 산업은 지난해 기준 생산 15억달러로 세계 15위이며, 2015년 95억달러 생산달성으로 세계 8위 항공기산업국 및 기술선진국 진입을 목표로 하고 있다.

항공산업은 필수불가결한 국가수요를 산업발전의 토양으로 활용하기 위해 KHP(한국형헬기), KFX(한국형차세대전투기) 등 국방연구 개발사업을 적기에 추진하고, 국방·산업간 강건한 결속을 유지하며 방산조달에의 항공기 산업의 참여 확대, 국내수요만으로도 경제성 확보가 가능한 헬기의 기술자립화 사업(KHP 민군겸용 핵심 부품국산화 및 민수헬기개발)을 추진할 계획이다.

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