6일 공사에 따르면 수도권매립지로의 폐기물 반입은 사전 등록된 차량으로 반입이 허용된 폐기물만을 싣고 계량카드(RF카드)를 부착한 후 반드시 계량대를 통과하도록 규정돼 있다.
그러나 일부 차량의 경우 반입제재에 따라 다른 차량의 계량카드를 바꿔달고 계량대를 통과하거나 계량대를 통과하지 않은 채 불법 우회해 매립장으로 몰래 진입하는 등 많은 문제점이 있었다.
이에 따라 공사는 이 같은 문제점을 차단하기 위해 매립장 진입로에 반입 허용 차량을 확인하는 인식시스템과 감시카메라(CCTV)를 추가 설치해 위반차량의 경우 녹화 및 경보음이 울리도록 시설을 보완했다.
특히 공사용 우회도로를 전면 폐쇄하고 계량대 진입로를 폐기물 종류별로 지정, 정해진 이동 통로로 만 차량을 통과토록 해 불법반입차량 색출이 용이하도록 개선했으며 계량카드에 대한 일제 정비를 실시해 임의로 떼고 붙이는 등 탈·부착한 차량을 쉽게 식별할 수 있게 했다. 이와 함께 운반업체와 감시원의 불필요한 접촉을 차단하기 위해 반입 현장 휴대폰 소지 금지 및 홀·짝제 매립구역 지정제도를 수시로 변경하는 등 폐기물 불법반입 개연성을 더욱 엄격히 관리하기로 했다.
공사는 또 반입대상 57개 지자체에 운반업체 업무관련 부조리행위 근절교육 및 관리감독 강화에 대한 협조를 요청했으며 운반업체 기사들에게도 별도의 당부사항을 배포하고 지속적으로 교육을 실시해 나가기로 했다.
한편 공사는 현행 주민감시원 복무규정을 개선하고자 청렴의무규정 신설, 부조리 연루 감시원의 퇴출, 주민감시원 위촉시 엄격한 자격심사, 친인척 중 폐기물 관련 종사자 자격배제 및 근무평가제 도입 등 근태관리를 강화하는 방안을 주민지원협의회와 적극 협의하고 있다.
/문찬식 기자 [email protected]
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