5일 산업자원부와 한국은행, 민간경제연구소 등에 따르면 하루평균 수출액은 지난 4월 9억4000만달러를 정점으로 5월에는 9억3000만달러, 6월에는 8억7000만달러로 떨어졌다.
7월 중에는 8억9000만달러로 6월에 비해 상승했으나, 이는 주 40시간 근무제 시행으로 7월부터 토요일을 기존의 0.7일로 계산하던 방식에서 0.5일로 변경한데 따른 것으로, 종전 방식대로 할 경우 7월 중 하루평균 수출액은 8억6000만달러선으로 떨어진다.
따라서 주 5일근무제에 따른 조업일수 변경 요인을 제거할 경우 하루평균 수출액은 석달 연속 하락한 셈이 된다.
월별 수출증가율면에서는 지난 5월 42.0%에서 6월 38.5%로 낮아진 후 7월에는 38.4%로 6월과 비슷한 수치를 나타냈으나 실제 7월의 증가율을 액면 그대로 보기에는 힘들다는 것이 민간경제연구소들의 분석이다.
지난해 7월 중 자동차업계의 파업으로 자동차 수출이 20% 감소, 6억달러의 수출차질이 빚어졌던 점을 감안하면 7월의 수출증가율에는 기술적 반등효과가 상당부분 반영돼 있어 실제 증가율은 이보다 낮은 것으로 추정할 수 있다는 것이다.
실제로 자동차 수출증가율은 지난 6월 52.4%였으나 7월에는 기술적 반등효과에 힘입어 무려 110.0%에 달하는 것으로 산자부가 추정하고 있다.
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