17일 ‘서울시 자동차 사업 매매조합’에 따르면 올 1∼7월 서울지역내 중고차 판매대수는 5만3513대로 작년 같은기간(7만1822대)에 비해 26.5% 감소, 지난달 12일부터 시행된 특소세 인하 조치가 별 효력을 발휘하지 못한 것으로 나타났다.
7월 판매대수는 8127대로 전달(7527대)보다는 8% 증가, 다소 회복세로 돌아섰으나 이 역시 작년 동월(1만1058대)에 비해서는 26.5%나 낮은 것이다.
특히 1∼7월 대형차와 수입차는 33.9%, 32.5%씩 큰 하락세를 보였다.
대형차는 올 1∼7월 5634대가 팔려 작년 같은기간(8521대)에 비해 3000대 가까이 줄어들었고 수입차도 1911대 판매로 작년 같은기간(2831대)보다 거의 1000대 가량 급감했다.
7월 한달만 놓고 보더라도 수입차는 294대가 팔려 작년 동월(432대)보다 31.9% 떨어졌고 중형차(2678대)도 작년 동월(4천8대)보다 33.2%나 추락했다.
이처럼 고급차의 몰락이 두드러지고 있는 것은 올들어 계속된 경기 침체로 중고차 시장의 주고객인 중산층이 고급차를 외면하는데다 특소세 인하 등의 여파로 소비자들이 중고차 보다는 신차쪽으로 발길을 돌리고 있기 때문이다.
특히 판매 저조로 떨어질대로 떨어진 중고차 가격이 특소세 인하로 수십만∼100만원 이상 추가로 하락하면서 세금 인하 전 이미 차량을 매입해둔 업체들은 매입 원가 수준이나 아예 원가에도 못 미치는 가격에 차량을 되팔아야 하는 상황에까지 놓이게 되는 등 중고차 시장의 어려움이 해소되지 않고 있다.
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