4년간 9000여억 집중 흐름개선 경기도 수원시는 오는 2006년까지 9000여억원을 들여 도로 개설 및 확장과 교차로 입체화 등 ‘교통흐름 개선책’(지도)을 마련, 집중 투자하기로 했다.

수원시는 연평균 차량증가율이 13%(2002년 말)인 반면 도로 증가율은 0.5%에도 못미치는 등 교통난이 계속 악화되고 있다고 지적, 국도 1호선과 서부우회도로 교차로 등 7곳을 입체화하고 수원역 우회도로 개설 등 대단위 사업을 벌이기로 했다고 13일 밝혔다.

이들 사업은 옛도심이 아닌 교통체증 현상이 심화되고 있는 신도시에 집중돼 있으며, 신도시 교통체증 구간 4거리 입체화와 외곽도로 건설, 병목구간 확장 등이다.

수원역 우회도로의 경우 세류대교∼경부선철도∼평동∼서둔동(길이 3.25㎞)과 국도 43호선인 세평지하차도∼고색파출소(길이 3.04㎞) 등 2개 구간으로 35∼56ｍ의 너비로 개설 또는 확장된다.

또 도로개설은 신동∼망포동(길이 2.82㎞,너비 15∼35ｍ), 신동∼삼성전자 진입로(길이 0.34㎞, 너비 20ｍ), 성대역∼성대4거리(길이 2.35㎞,너비 35∼40ｍ), 수원역 우회도로∼호매실동(길이 4.94㎞,너비 25∼30ｍ) 구간이다.

확장은 세류4거리∼터미널사거리∼궁촌사거리(길이 2.34㎞, 너비50∼54ｍ), 세류동 대우아파트∼삼익아파트(길이 1.018㎞, 너비 35ｍ), 호텔캐슬∼동수원IC(길이 2.462㎞, 너비 35∼50ｍ), 화홍문∼매교교(길이 1.867㎞, 너비 8∼12ｍ) 구간이다.

이밖에 국도1호선 장안구청4거리, 동수원4거리, 시청4거리, 세류4거리 등 4곳과 국도1호선 인근 우만4거리, 터미널4거리 등 2곳, 서부우회도로 고가차도 등 모두 7곳이 지하도 또는 고가차도로 입체화된다.
수원=전연희 기자[email protected]

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