독바위일대 40만평 경기도서 지정 경기도가 용인시와 수원시 경계지역인 상현동 독바위 일대를 이의지구개발 계획에 포함한 것에 대해 용인시가 불편한 심경을 드러내고 있다.

6일 경기도에 따르면 이의지구로 개발할 면적은 총 340만평으로 이중 용인시에 해당하는 지역은 40만평에 이른다.

경기도는 더 이상의 난개발을 막고 행정·문화·첨단산업과 주거가 결합한 자족형 복합타운 조성을 전제로 도청, 의회, 법원, 경찰 등 지역행정기관과 대학, 기업연구단지, 주택단지 등을 건설하겠다는 입장이다.

또한 신분당선 강남∼백궁(분당)간 구간을 용인수지와 수원이의동을 거쳐 수원역까지 연장하고, 현재 6차선인 영덕∼양재간 자동차 전용도로를 버스전용인 2개 차선을 추가해 총 8차선으로 건설하겠다는 계획이다.

하지만 용인시가 불만을 나타내는 것은 이 지역에 대해 이미 2001년과 2002년에 걸쳐 개발계획을 수립해 놓은 상태로 자체계획안이 마련돼 있다는 것이 주된 이유다.

용인시 관계자는 “지난해 연말 도 관계자와 한번 만난 것을 제외하고는 상현동 일부지역이 개발계획에 포함돼 있다는 것에 대해 사전에 협의한 바 없으나 도가 직접 개발하겠다고 하면 우리로서는 어쩔 수 없는 것 아니냐”며 “행정구역은 변경치 않겠다고 했으나 여러 정황을 볼 때별로 내키지는 않는 게 사실이다”고 말했다.

시의 이러한 입장과는 달리 인근지역 주민들은 경기도가 개발을 주도한다는 것을 반기며 내심 많은 기대를 걸고 있는 것으로 나타났다.

주민 구모씨(44. 용인시 상현동)등은 “이왕 개발지역으로 지정했다면 지자체보다 상급기관인 도에서 하는 게 더 체계적이고 계획적이지 않겠느냐”며 “도가 이곳이 시경계지역임을 감안해 주거목적보다 녹지공간 등을 보존하는 형태로 개발하고 가장 시급한 교통문제까지 해결하는 종합적인 계획을 수립한다면 주민들에게 더 많은 혜택을 주는 것으로 반대할 이유가 없다”는 반응을 보였다.

그러나 수원시와 용인시의 환경단체, 시민연대 등은 개발이 본격화될 경우 현재 유일한 녹지축인 시경계지역의 환경훼손이 불가피함과 개발규모에 비해 교통대책이 미흡함을 지적, 이들 문제가 심화될 것을 우려하는 입장이다.

이에 경기도는 광교산 자락과 원천유원지 일원을 환경적인 면을 고려해 현재의 녹지축을 그대로 보전하면서 영동고속도로와 43번 국도에 의해 이미 단절된 녹지축을 육교형 녹지대를 설치, 복원을 계획중인 것으로 알려졌다.
용인＝추경호·황선숙 기자 :[email protected]

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