인천 시민단체 “이용자에 부담전가” 철회 촉구 인천시가 문학터널 운영업체의 적자보전금 지원을 최소화하기 위해 문학터널 통행료를 인상, 이용자들에게 부담을 떠넘기고 있다는 지적이다.

인천시는 문학터널을 이용하는 소형 차량의 통행료를 현행 600원에서 700원으로 올려달라는 업체(문학개발㈜)의 요구안을 수용, 다음달 1일부터 인상키로 했다.

전체 통행차량의 86%를 차지하는 소형차의 요금을 올리는 대신, 대형 차량(900원)과 면세 차량(300원)에 대해서는 각각 인상을 유보했다.

하지만 평화와 참여로 가는 인천연대 등 시민단체들은 “문학터널의 적자폭을 줄이기 위해 피해를 고스란히 시민들의 부담으로 떠넘기려 하고 있다”며 반발하고 나섰다.

시는 문학터널 건설을 위해 1996년 민자유치과정에서 수입금 부족에 따른 재정지원을 합의했다.

터널 이용차량이 목표 통행량의 기준치(10%)를 넘으면 초과분은 시(市) 수입으로 징수하고, 기준치 미만일 때는 부족분을 시에서 지원해 주도록 했다.

하지만 개통 1년이 지난 문학터널의 하루평균 이용량은 2만286대로 당초 목표 통행량(4만4468대)의 46%에 그치고 있다.

이에 따라 시는 지난해 운영수입 적자분 35억원을 다음달과 오는 12월 두 차례로 나눠 문학개발㈜측에 지원할 방침이다.

평화와 참여로 가는 인천연대는 “인천시가 시내버스와 인천지하철 요금에 이어 통행료마저 줄줄이 인상하는 등 서민 가계부담을 고려치 않은 행정을 하고 있다”며 “통행료 인상을 반대하는 홍보물 배포와 퍼포먼스, 기존 요금 내기 등 요금인상 철회운동을 벌이겠다”고 말했다.
/인천=문찬식 기자[email protected]

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