11일 업계에 따르면 국내 자동차업체의 신차를 계약한뒤 차를 인도 받기까지의 대기일이 대부분의 경우 1주일 이내로 짧아져 거의 바로 인도 받을 수 있는 셈이 됐고 인기 차종의 경우도 대기일이 대폭 줄었다.
현대차의 경우 이달들어 EF쏘나타의 출고대기일이 전달의 30일에서 20일로 짧아진 것을 비롯해 그랜저XG(70일)와 아반떼XD(30일) 등을 제외한 테라칸, 클릭, 베르나, 다이너스티 등 대부분 차종이 계약 후 7∼10일 정도면 출고가 가능하다.
기아차의 경우 쏘렌토를 제외한 대부분 차종은 계약후 1주일 이내면 출고할 수 있으며 쏘렌토도 작년에 최대 5개월까지 달했던 출고 대기일이 70일로 줄었다.
GM대우차의 경우 라세티, 레조, 마티즈의 출고가 2주정도 걸릴 뿐 매그너스 등 다른 차종은 바로 출고가 가능하며 르노삼성차의 경우도 SM5의 출고 대기일이 6주에서 4주로 짧아졌다.
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