화성시 교통종합대책 시내버스 증차·시외노선 증설등 추진 화성시(시장 최영근)가 광활한 면적과 도·농 복합도시의 특성상 교통에 많은 불편을 겪고 있는 시민들의 편리와 교통사고 줄이기 정책의 일환으로 교통종합대책이 발표 향후 변화가 예상되고 있다.

27일 시 최영근 시장은 최근 지역주민들과의 대화를 통해 불편한 교통상황과 사고 등의 소식을 접한 뒤 체계적인 교통대책을 마련, 분야별 추진계획을 밝혔다.
시가 밝힌 분야별 추진계획은 ▲대중교통체계 개선방안 ▲상습정체지역 해소대책 ▲광역간선 도로망 구축 ▲동탄 신도시 광역 교통대책 ▲철도망 구축 등이다.
교통대책의 분야별 세부계획을 살펴보면,

◇대중교통체계 개선방안=교통체계개선에 있어 시는 현재 관리하고 있는 노선버스 인·면허업체인 7개 업체 160대를 포함 510여대 167개 노선 중 사전조사 결과한 27개 노선을 대상으로 노선변경, 연장, 결행금지, 시설개선 등의 개선명령을 내릴 계획이다.
또 조암권역과 남양권역에 각 2대, 사강권역과 태안권역에 각1대의 공영버스를 증차시켜 위탁업체에 운행토록 조치했다.

특히 지역경제의 활성화와 문화교류를 증진시키기 위해 인근 시·군간 노선을 확충한다는 목표를 가지고 태안~수원권역, 팔탄~안산권역, 향남~수원권역, 남양~수원권역 등을 위한 노선 신·증설과 연장 운행 등을 추진할 계획이다.
이
밖에도 시는 수원, 조암, 발안, 병점 등을 위주로 돼있는 광역버스노선이 전체 시민의 교통이용에 많은 불편을 초래하고 있다고 보고 동탄지역과 남양권역 등에 대한 광역버스의 향후 추진계획도 함께 마련했다.

◇상습정체지역 해소대책=화성지역은 기아·현대차 등 대기업을 비롯, 1만여개의 중소기업
이 가동되고 있고 교통의 요충지로서 상습 정체 구간 또한 여러 곳이 있다.
이에 시는 태안지역의 반월교차로를 비롯 각 지역에 분포되어 있는 10여곳의 상습정체를 해소시키기 위해 시는 주차금지 확대, 대로형 신호체계 우선 재검토, 대기차선 확보, 우회도로개통, 평면교차로 신설, 우회전차로 확보 등 지역별 특성별 보완대책을 마련, 연차별로 사업을 추진해 나갈 계획이다.

◇광역간선도로망 구축=시는 전체적인 도로와 교통추이를 살피며 광역간선망도 구축한다는 방침이다.
현재 공사가 추진 중인 동부지역 도로교통망 확충공사, 서수원 ~오산~평택간 민자고속도로 공사, 화성호 제방도로를 비롯한 해안도로 개설을 비롯 금년에 착공해 오는 2012년 완공되는 발안~조암간 도로 확포장 공사와 내년도에 착공할 동탄~송산간 동서간 고속화 도로가 개설되면 시 전체가 사통발달의 교통 요충지로 거듭날 것으로 시는 내다보고 있다.

◇기타 교통대책=이밖에도 시는 관내의 신도시개발지역과 연계할 수 있는 광역 교통대책을 노선별 완공시기별, 시행사별로 별도 관리하면서 대응해가며 고속철도 경기 남부 화성역사 유치를 위한 단계별 추진 전략도 마련, 교통천국으로의 힘찬 항해를 지속해 나간다는 방침이다.
한편 최영근 시장은 지금까지 읍·면·동에서 제출된 교통관련 민원과 열린시정 설명회 등 면담을 통해서 건의된 버스운영개선 방안 등 74건을 별도관리하면서 차근차근 해결해 나감으로써 교통에 대해서는 화성이 전국 제일의 표본이 되겠다는 강한 의지를 보이고 있어 귀추가 주목되고 있다.
/김정수 기자 [email protected]

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