인천 해양경찰청이 올해 ‘안전하고 깨끗한 희망의 바다’를 실현하겠다는 미명하에 3대 비전과 5대 목표, 15개 이행과제를 정하고 추진에 들어간다.

해양경찰청(청장 이승재)은 지난 28일 본청 중회의실에서 유관기관, 일반시민, 출입기자, 관련 연구기관 등 60여명이 참석한 가운데 2006년 주요업무 보고회를 개최했다.

이날 보고회에서 해경은 ‘미래를 개척하는, 바다를 수호하는, 국민과 함께하는 해양경찰’이라는 3대비전을 설정, 제시했다.

또 비전을 달성하기 위해 해양주권수호 및 자원보호활동 강화, 평온한 해상 치안확보 및 수사제도 개선, 바다안전망 개선으로 안전한 해상활동 보장, 해상교통 안전강화로 국가 산업 경쟁력 지원, 깨끗한 해양환경보전체제 확립 등 5대 정책 목표와 15개 이행과제를 정하고 이를 차질없이 추진하겠다고 밝혔다.

해경이 밝힌 이행 과제를 살펴보면 첫째, 해상 RFID기술을 활용한 선박 하이패스(HI-Pass) 구축을 해 검문검색의 간소화와 선박 입출항시간을 단축시킴으로써 어업인의 시간적·경제적 비용을 절감하고 과학적 수색구조시스템 개선으로 조난자을 비롯한 선박 수색에 정확성, 효율성을 확보 할 수있어 수색범위를 주간500m에서 주·야간 10Km (20배)로 수색범위를 확대 할 수있다는 것이다.

둘째, 국민 참여를 통한 해양SOS프로젝트 체제를 갖춰 민간 구조 조직 활성화와 구조세력의 전문화를 통해 해상안전을 한 단계 업그레이드 시킨다는 것이다. 이는 여가 시간 등의 증대로인한 해양 레저사고 증가 예상과 구조 및 안전관리 문제점으로 승무원 및 이용자의 해양안전의식 부족으로 인명사고 빈발, 국가 중심 구조체제 운영으로 민간구조자원 활용 미흡, 연안 및 야간취약해역에 알맞는 구조 장비 미흡으로 인한 구조활동 한계 등 구조 및 안전관리 문제점을 보안, 해결한다 것이다.

셋째, 폐기물 배출해역 되살리기 프로그램을 본격 가동시킴으로 해양투기량 증가로 인한 배출해역오염 부하량 증가 등 저서생물의 피해가능성 증가 등 투기해역 해양오염 가속화 우려와 폐기물의 과학적, 쳬계적 관리체계 미흡과 육상환경 및 경제적 비용우선정책이 해양오염 심화 요인으로 작용되고 있는 문제점을 배출물 허용목표제, 휴식년제, 정밀 모니터링 등을 통한 폐기물 해양배출 관리시스템을 체계화 하여 해양환경을 되살리는 데 최선을 다한다는 것이다.
또
한, 불법어업의 철저한 단속으로 바다의 어자원을 되살리고 ‘주민편의 조사센터’활성화 등을 통해 국민편익 증진, 인권을 최우선으로 하는 수사제도 개선에도 적극 노력해 나간다 것 등이다.

이날 업무보고회는 1시간 30분간에 걸쳐 진행됐으며 언론 과 유관기관 및 시민단체 관계자들이 2006년 해경 업무에 대한 궁금증에 대해 문의, 이에 해경 실무자들의 성심 성의 있는 답변을 한 가운데 이승재 해양경찰청장의 부연설명으로 보고회에 참석한 관계자들이 해경의 정책 및 업무 이해와 입장을 들을 수 있는 자리가 됐다.

이승재 해양경찰청장은 이날 인사말을 통해 성원과 관심에 감사를 표했으며 BSC혁신 성과등 혁신 선두 기관으로 앞장설 것을 밝힌 뒤 해양주권수호 등 해상치안 기본업무도 차질없이 수행할 것임을 피력했다.
/박상도 기자 [email protected]

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