市, 46만평에 기술지원센터등 건립 경제자유구역인 인천시 청라지구에 핵심 전략육성사업인 자동차 단지가 들어설 전망이다.

27일 인천시에 따르면 최근 시는 청라자동차단지 최종 용역보고회를 갖고 청라지구 북측 유보지 46만평에 기술집적, 배후지원, 생태형 연구기능을 갖춘 자동차 부품 클러스터를 조성키로 했다.
시는 자동차부품 생산업체 집적화 및 기술지원센터 건립에 16만평, 유통단지와 테마파크 조성에 19만평, 부품 모듈(제품과 부품의 중간단계, 부품 덩어리)화 단지 및 제조지원센터 건립에 11만평을 각각 할애할 계획이다.

시는 이 중 기술지원센터와 유통단지, 제조지원센터는 내자를 유치하고 나머지는 내자와 외자를 병행 유치한다는 재원조달 방안을 세웠다.
청라자동차단지 유치대상 업종은 우선 입주업종으로 자동차 디자인 및 부품 설계, 엔진제어 컴퓨터, 차체 제어모듈, 전자제어식 제동장치, 변속기제어 컴퓨터, 네비게이션 시스템, 에어백, 카 오디오, 기타 전장부품 등 친환경 업종을 선정했다.

시는 또 입주가능 업종으로는 카쿨러, 방열기, 클러치, 구동차축 등의 부품을 선정했다. 이러한 청라자동차단지가 조성되면 연관산업 파급효과 1조4772억원, 타산업 파급효과 2217억원, 타 지역 파급효과 927억원 등 총 1조7916억원의 경제적 효과와 3430명의 신규 고용창출 효과 있을 것으로 분석됐다.

아울러 청라자동차단지 조성 후 10년간 수출증가 6000억원 이상, 물류비 절감효과 3000억원 이상이 발생할 것으로 예측됐다.
특히 자동차단지 조성에 따른 경제적 효과는 골프장 건설대비 8.7배에 달하는 것으로 비교됐다.

시는 청라자동차단지의 부지조성은 오는 2008년까지, 집적화 단지는 2009년까지, 기술지원센터는 2010년까지, 테마파크·유통단지·모듈화단지는 2011년까지 조성을 끝낸다는 추진일정을 마련했다.

한편 시가 국내 자동차 부품회사 903개사를 대상으로 수요조사를 실시한 결과 자동차단지 조성 필요성에는 73.6%가 공감했고 65.6%는 입주의사가 있다고 밝혔다.

또 단지 기능 및 역할로는 운송체계 등 물류 인프라 구축 72.4%, 연구개발과 기술지원 등 종합 지원기능 69.9%, 입주기업간, 산업단지간 연계기능 58.1% 순으로 답했다.

/문찬식 기자 [email protected]

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