19일 구에 따르면 난곡길 하수암거는 30년 전에 설치된 것으로 노후화에 따른 안전성 문제가 늘 제기돼 왔다. 이에 구는 이번의 난곡 경전철 도입에 앞서 지난해 9월 난곡길 하수암거에 대한 정밀안전진단을 실시, 전반적인 문제가 있다는 용역결과에 대대적인 보수·보강공사에 들어가게 된 것이다.
하수암거 구간은 총 2.2㎞로 경전철 구간(3.11㎞)의 70%가 넘는 길이.
이 가운데 구는 먼저 1차로 1069㎞ 구간에 보수공사가 10억원을 들여 진행하며 나머지 부분 또한 서울시의 보강공법 등에 대한 심의가 끝나는 대로 약 60억원을 투입해 즉시 추진할 계획이다.
우선 1차로 추진하게 되는 공사는 단면보수(1069㎞·MDF)와 전면보강(50m·RPR) 2종류로 나눠 진행되며 신림13동 725의13에서 신림11동 1474의1호까지는 단면보수, 신림7동 668의3에서 신림7동 667의5까지는 전면보강으로 시행된다.
한편 난곡 경전철은 난향초교에서 신대방역 구간을 현재 약 20~30분에서 7~8분으로 줄게 만들어 주는 신개념 교통수단으로 현재 기본계획이 수립됐다.
/주영은 기자 [email protected]
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