17일 시에 따르면 그동안 도심권 대기오염의 주원인으로 알려진 경유시내버스에 대해 올 8월까지 38대를 천연가스버스로 보급해 시내버스회사에서 운행 중에 있으며 올해 천연가스버스 58대를 추가로 확대, 도입을 추진하기로 했다.
이에 따라 부천시에서 올해 말에는 시민들이 다수 이용하는 시내버스 중에서 천연가스버스가 총 171대 운행해 쾌적한 승차감으로 대중교통을 이용할 수 있도록 할 예정이다.
아울러 도심지 대기오염발생 주원인은 자동차 배출가스로 전체 미세먼지 배출량의 67%를 차지(경유 자동차가 주원인)하고 있으며 경유시내버스를 천연가스버스로 교체하면 기존 경유버스에 비해 매연이 적고 질소산화물 등 오염물질이 70% 저감되며 소음이 현격히 줄어들게 된다.
또한 경유자동차를 저공해엔진(LPG·CNG 엔진)으로 개조하면 기존 경유차량에 비해 미세먼지나 질소산화물이 60% 저감되고 소음이 현격히 줄어들며 매연저감장치를 부착하면 미세먼지가 80% 이상 저감된다.
시는 관내 경유자동차 중 일반 시민이 다수 이용하는 시내버스, 마을버스 및 통학버스 등을 최우선으로 매연저감장치 부착 또는 저공해엔진으로 교체해 운행 중에 있으며 공공용차량 및 학교·학원·유치원버스 등 매연 취약계층 이용차량과 경유차량 보유사업자, 개인소유 차량 중 사업 참여 희망차량에 대해서도 순차적으로 매연저감장치 부착 또는 저공해 엔진(LPG·CNG)으로 교체 실시 중에 있다.
대상차량은 지난 1996년부터 2003년식에 해당하는 경유차량 소유자로 시에 신청하면 부착해주고 있다.
부천=/신재호 기자[email protected]
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