2일 남양주시(시장 이광길)에 따르면 1단계 사업은 당초 지난 2003년 개통될 예정이었지만 그 동안 광역 및 기초단체(서울시, 경기도, 남양주시, 구리)와 기획예산처 등에서 사업비 분담 문제 등을 놓고 합의점을 찾지 못해 지연되다가 최근 이같이 일정이 조정됐다.
1단계 구간에 전철이 통행하면 덕소역에서 불과 15분 이내 청량리역에 도착할 수 있어 남양주시와 인근 구리시에 이동인구가 크게 늘면서 지가상승의 효과가 있을 것으로 전망된다.
이와 별도로 서울 망우역에서 강원도 춘천역까지의 경춘선 복선전철화 사업은 오는 2009년말 동시 개통될 계획이다.
시 관계자는 2일 “청량리역에서 덕소역까지 구간은 광역전철사업으로 총 사업비의 25%를 경기도와 남양주시에서 부담하며 나머지 구간은 기간철도사업으로 전액 국가에서 부담키로 했다”고 말했다.
광역전철사업 구간 인 중앙선 청량리~덕소역 총 연장 17.8km 전철복선화 사업에는 남양주시 예산과 국비 등 총 5400억원의 예산이 투입되며, 2005년 말 개통될 예정이다.
이 관계자는 “경춘선 복선 전철화사업의 경우, 망우역에서 남양주시 금곡역까지는 광역전철사업으로, 금곡역에서 춘천역까지는 기간철도사업으로 공사를 펼치고 있다”고 덧붙였다.
/남양주·구리=김동환 기자 [email protected]
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