4일 국립수목원에 따르면 수목원을 관통하는 차량은 97년 4200여대에 불과하던 것이 2004년 현재 6505대로 54%증가된 것으로 나타나 자동차 배기가스와 접촉사고 등으로 노거수 피해가 가중되고 있는 것으로 추정하고 있다.
국립수목원측은 “노거수 보호를 위해 최근 고사가 진행중인 노거수 100여그루에 대해 살균 방수처리 후 인공수피를 씌우는 외과수술을 진행했다”고 밝히며 “차량으로 인한 접촉사고 피해를 예방하기 위해 폐타이어를 이용, 노거수 둘레를 감싸주는 등 자구책 마련에 나서기도 했다”고 언급했다.
지난 97년 정부에서 실시한 광릉숲 보전 종합대책에서 광릉숲 관통도로변 노거수 75.2%가 차량에서 배출된 매연으로 고사하는 등 심각한 피해를 입고 있는 것으로 조사된 바 있다.
이 같은 결과는 산림청 국립수목원이 지난 6월 광릉 숲 관통도로인 국지도 86호선(포천 소흘읍~남양주 진접읍)에 심어진 수령 100여년 이상된 전나무와 잣나무, 소나무 등 침엽수 654그루에 대한 ‘수목 활력도’ 조사에서 나타났다. 조사에 따르면 자동차 배기가스 등이 원인으로 고사한 나무는 모두 158그루(24.1%)로 이중 일부는 사고예방 차원에서 나무 밑동이 잘라졌다.
또 고사할 가능성이 있는 노거수는 모두 334그루(51%)이며, 이중 5∼10년 이내 고사할 것으로 보이는 침엽수는 160그루(24.5%)인 것으로 조사됐다.
국립수목원 관계자는 “지난해보다 노거수 20% 정도가 활력을 잃은 것으로 조사됐다”며 “노거수들을 치료하는 것은 회복이 아니라 악화를 예방하는 조치인 만큼 차량통행 제한이 시급한 실정”이라고 말했다. 한편 국립수목원은 노거수 보호 등을 위해 주말에 한해 한 달에 한번 국지도 86호선 차량통행을 금지하는 ‘광릉 숲 차 없는 거리’ 조성을 추진하고 있다.
/윤용선 기자 [email protected]
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