일산~퇴계구간 착공 7년만에 2008년 완전 개통 종교계와 환경단체의 반대로 장기 중단됐다 재개된 서울외곽순환도로 사패산 터널 구간의 굴착 공사가 본격 시작됐다.

서울고속도로㈜는 지난 13일 오전 양주시 장흥면 울대리 사패산 입구 공사 현장에서 불교계와 공사 관계자, 지역 주민 등 150여명이 참석한 가운데 무사고 및 화합 기원제를 갖고 터널 굴착 공사에 착수했다.

사패산 터널 구간(3.99㎞)은 2008년 1월 굴착 공사가 끝나고 같은 해 6월 부대시설 공사까지 마무리되면 서울외곽순환도로 일산∼퇴계구간(36.3㎞)이 착공 7년 만에 완전 개통된다.

그러나 사패산 터널 구간을 제외한 일산∼송추(18.33㎞), 의정부∼퇴계원(9.00㎞)은 이보다 2년 앞선 2006년 6월 우선 개통된다.

우선 구간이 개통되면 송추 IC∼장암 IC 5㎞는 국도 39호선을 이용하게 돼 일산∼퇴계원 승용차 운행 예정 시간인 23분에 비해 20여분 가량 더 소요될 전망이다.

현재 일산∼퇴계원 9개 공구 전체 평균 공정률은 37.1%로, 사패산 터널 구간은 장기 공사 중단으로 2.6%의 공정률에 그치고 있다.

서울외곽순환도로 일산∼퇴계원 구간 공사는 2001년 6월 착공됐으나 같은 해 말 불교계와 환경단체의 반대로 사패산, 수락산, 불암산 터널 구간 공사가 전면 중단된 이후 2년1개월여의 논란 끝에 지난해 말 재개돼 그동안 터널 갱구부 안전 보강작업을 실시했다.

한국도로공사 김주연 과장은 “사패산 터널 굴착공사가 본격 시작됐다”며 “가능한 한 공기를 앞당겨 2008년 6월 이전에 전 구간 개통할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

/윤한모기자 [email protected]

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