교하 신도시 지정 및 LG필립스 LCD공장 착공등 파주시 전 지역이 개발붐에 편승, 유입되는 인구증가 등으로 교통대책이 절실히 요구되는 시점에서 이를 해소할 수 있는 ‘승용차 함께 타기운동’(카풀)이 본격 추진되고 있어 원활한 교통소통은 물론 선진교통 문화가 정착될 전망이다.
이는 경기교통문화원에서 지난 96년도 정부가 외국의 성공사례를 도입한 것으로 그동안의 각종 실패의 원인을 집중분석하고 제도적인 문제점을 보완해 파주시지부를 설립함에 따라 파주시의 선진교통문화 정착이 기대되고 있다.
이번에 보완된 제도 중 가장 두드러진 보완책은 과거 사고 차량에 대해 운전부주의에 따른 과실부분이 운전자에 부과됐지만 자동차 보험법 개정에 따라 출퇴근 카풀 차량에 대해 사고 발생시 전액보험처리 되는 등 카풀 회원에게 파격적인 인센티브를 부여, 시민들의 참여도를 높여주는 등 사업의 합리성을 높이고 있어 파주시민들의 적극적인 참여가 정부차원의 정책도 크게 기여할 것으로 기대된다.
뿐만 아니라 카풀에 참여함으로써 정부시책으로 발표한 에너지절약 강화대책(2단계)에 참여의식을 높이고 나홀로 차량 감소에 따른 교통체증을 줄이며 매연감소의 효과를 높여 환경보호운동에 참여의식을 고취시키는 등 1석 다조의 효과까지 바라볼 수 있다.
특히 인구 밀집도가 높은 아파트지역 주민들이 카풀에 참여해 극심한 경기 침체기에 따라 생활고에 허덕이는 이웃간의 서먹서먹한 감정을 해소하고 이웃 주민과 화합함으로써 카풀은 밝은 사회생활의 씨앗으로 이바지 할 것이란 지배적인 반응을 얻고 있다.
이길남기자 [email protected]

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