18일 시민들에 따르면 당국이 KTX 광명역을 건설하면서 4000여억원의 막대한 국민의 혈세를 투자한 만큼 광명역 활성화를 위해 지하철을 연결하는 방안을 적극 검토해야 한다는 목소리가 점차 힘을 얻고 있다.
광명역 인근에 지하철 1호선과 7호선이 지나고 있어 공사기간도 단축될 수 있는 데다 예산도 타 지역에 비해 적게 든다는 주장이다.
따라서 시민들은 안양에서 광명역을 경유하는 지상지하철도를 연결하던가 아니면 지하철 7호선을 지상으로 연결하는 등 광명역의 활성화 대안마련이 시급하다고 주장했다.
현재 광명을 비롯한 인근지방에서 KTX 광명역을 이용하는 고객은 극히 저조한 실정으로 이대로 간다면 광명역의 존재마저 염려되는 실정이다.
특히 광명역이 허허벌판에 자리잡고 있어 대중교통이 불편한데다 삭막감마저 주기 때문에 한 번 이용한 사람은 두 번 다시 찾지 않는다는 점이다.
또한 KTX 용산역이 대규모로 건설되면 더욱 광명역은 그나마 정차역으로서의 기능마저 상실될 우려가 있다는 것이다.
이 때문에 시민들은 광명역의 활성화를 위해서는 시급히 지하철을 연계, 명실상부한 서남권 교통중심도시로서의 위상을 찾아야 한다는 주장이다.
시민 주철환(44·광명시 철산동)씨는 “삭막한 벌판인데다 교통망이 불편해 점차 KTX 광명역의 이용객이 줄어들고 있는 실정이다”며 “하루빨리 대중교통망 정상화와 지하철을 연결하는 교통망이 절실하다”고 말했다.
이에 대해 시 관계자는 “광명의 명물인 KTX가 자칫하면 광명의 흉물이 되지 않을까 염려되는 것은 사실이다”며 “다방면으로 광명역의 활성화를 위해 고심하고 있으며 예산이 뒤따라 어려움이 있긴 하지만 긴 안목으로 지하철과 경전철 연계를 심도있게 상부기관에 건의하고 있다”고 말했다.
/류만옥기자 [email protected]
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