[시민일보] 서울을 오가는 일산, 파주, 분당 등 총 4개 노선에 ‘공차회송버스’ 방식이 내달부터 도입돼 광역버스를 이용하는 경기권 시민들의 편의가 한층 높아질 전망이다.

16일 서울시에 따르면 이번에 운영에 들어가는 노선은 ▲분당~영등포 9408번 ▲분당~서울역 9401번 ▲일산~영등포역 9707번 ▲파주 교하~서울역 9714번으로 방향별 수요차이가 크고 공차회송 운행시 운행시간 단축효과가 높을 것으로 예상되는 총 4개 광역노선이다.

‘공차회송버스’란 서울에서 외곽으로 나가는 광역버스가 논스톱으로 이동해 그 지역 시민을 빠르게 서울로 수송하는 방식이다.

경기 분당 오리역에서 서울 영등포 신길역으로 오가는 9408번을 예로 들면 신길역에서 오리역 방향 56개 정류소는 정차하지 않고 차고지로 들어오게 되고 신길역 방향으로 나갈 때는 정류소마다 정차해 승객을 태우게 되는 것이다.

배차간격 또한 최대 5분까지 단축되며, 운행횟수도 9401번 버스의 경우 최고 4회까지 증회되는 등 수도권에서 서울로 출근하는 시민들의 버스 이용편의가 대폭 향상될 전망이다.

단, 서울에서 수도권으로 출근하는 시민들의 경우 배차간격이 최대 10분까지 늘어날 수 있다.

시는 내달 시범운영을 바탕으로 운행효과, 승객반응 등 결과를 다면적으로 고려, 앞으로 공차회송버스를 확대하는 방안을 검토할 계획이다.

시 관계자는 “공차회송버스는 특정시간대 이용승객이 몰린다고 해서 무작정 버스 대수를 늘릴 수 없던 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다”며 “앞으로도 대중교통 시민 불편 사항을 꼼꼼히 살펴 시민 이용편의와 서비스 효율성을 높여 나갈 것”이라고 말했다.

전용혁 기자 [email protected]