글씨체는 시가 개발한 '서울남산체 사용 미국 뉴욕의 옐로우캡이나 영국 런던의 블랙캡처럼 서울 상징성을 부여하기 위해 도입된 해치택시가 '꽃담황토색'에 '서울남산체' 글씨로 치장하고 내년부터 서울도심을 누빈다.

서울시는 자동차 제작사와 협의를 마치고 내년 1월 출고시부터 '꽃담황토색'으로 디자인된 해치택시가 나온다고 22일 밝혔다.

시는 올해 초 택시산업을 도시 브랜드 서비스 업종으로 만든다며 서울의 상징 '해치'와 함께 부분적으로 서울 대표 10색 중 하나인 '꽃담황토색'을 입히고, 시가 개발한 글씨체인 '서울남산체'를 활용해 해치택시를 도입했다.

하지만 차량 출고 이후 별도의 도색이 필요하기 때문에 비용이 추가적으로 들고, 부분적으로 '꽃담황토색'이 들어가다 보니 기존 택시와 차별화가 이뤄지지 않는 것이 단점으로 지적됐다.

새롭게 적용되는 해치택시 디자인은 택시 제작 단계에서 이미 꽃담황토색으로 도색이 이뤄진 뒤 출고되기 때문에 별도의 비용부담이 없다.

시는 해치택시 새 디자인은 내년 1월 출고되는 택시부터 점차적으로 적용하고, 색채 개발에 다소 시간이 소요되는 자동차 제작사 택시를 구입하는 사업자에게는 기간을 탄력적으로 적용할 계획이다.

올해 9월 말 현재 서울시내에는 총 7만2378대의 택시가 운행 중이고 연간 폐차되는 택시가 1만여 대 정도인 점을 감안할 때 향후 7년 안에 서울시내 모든 택시가 꽃담황토색을 입은 해치택시로 통일될 전망이다.

단 모범이나 대형택시 2099대는 새로운 디자인 적용에서 제외된다. 현재 꽃담황토색으로 디자인된 외국인택시도 외부 띠장식을 부착하는 방안을 검토해 일반택시와 차별화할 계획이다.

시는 이번 디자인 개선에 앞서 꽃담황토색으로 디자인한 '외국인 관광택시'와 꽃담황토색으로 부분 도색된 일반 '해치택시'에 대해 서울시민과 택시업계 종사자, 자동차 제작사의 의견을 수렴한 결과 대부분 외국인 관광택시에 대해 긍정적인 반응을 보여 이 같이 결정했다고 설명했다.

시 관계자는 "외국의 경우 도시별로 택시에 고유한 색채 디자인을 적용해 도시의 아이콘으로 자리매김한 사례가 많다"며 "해치택시만의 고유 디자인을 적용하면 보다 친근하고 안전한 서울의 도시브랜드 가치를 높여줄 상징 아이콘으로 자리매김하게 될 것"이라고 말했다.

문수호 기자

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