서울시, 진동ㆍ분진도 사라져 시민친화형으로 개선 [시민일보] 서울시가 서울시내 노후하수관 교체 공사 시 소음·먼지·진동·통행 등 4대 시민불편이 없는 시민친화형으로 개선한다.

서울시는 서울시내 1만286㎞의 하수관 중 노후하수관 5476㎞ 전 구간에 대한 대대적 리모델링 공사에서 시민불편을 없애기 위해 공사방법과 자재 등을 대폭 개선한다고 30일 밝혔다.

이 공사에는 총 사업비 3조5000억 원이 투입돼 매년 150㎞의 하수관을 교체하고 있다. 현재 5476㎞구간 중 약 2218㎞ 구간에 대한 공사가 마무리됐으며 나머지 3258㎞ 구간은 2025년까지 완료될 예정이다.

이에 따라 시는 하수관교체로 인한 시민들의 불편을 없애기 위해 공사소음을 대폭 낮추고 진동과 분진도 없앤다는 방침이다.

우선 시는 공사소음을 줄이기 위해 포장을 절단할 때 커터기에 방음덮개를 설치하거나 저소음커터기 사용을 의무화하고, 구조물 철거 시에는 압쇄기를 이용해 소음과 진동을 최소화한다.

이를 통해 사람 귀에 크게 거슬리지 않는 75dB까지 낮춰 공사를 진행할 계획이다.

또 지금까지 좁은 도로에서 하수관공사시 마땅히 장소가 없어 도로 양측에 쌓아 두었던 흙은 앞으로 전량 공사장 외부(적치장)로 보내 안전한 통행로를 확보키로 했다.

외부로 보내진 흙은 하수관 공사가 끝난 후 흙을 되메우기 할 때 양질의 토사를 선별해 다시 반입하도록 하고, 흙을 메울 때는 흙다짐을 철저히 해 도로 포장을 다시 고치는 일이 없도록 공사해 보행자 통행에 전혀 불편함이 없도록 한다는 계획이다.

또한 좁은 골목길에서의 하수관 공사로 인해 주민들의 주차가 어려운 경우에는 임시주차장을 확보해 현장관리원을 3인 이상 의무 배치해 청소·교통안내 등 환경개선과 안전관리를 강화한다.

이와 함께 시는 하수관공사에 대한 깐깐한 품질관리를 통해 정밀시공에 만전을 기하고 안전사고도 예방한다는 계획이다.

특히 안전 및 정밀시공에 한계가 있었던 좁은 도로 등의 경우에는 무거운 콘크리트 관 대신 가볍고 품질이 좋은 플라스틱류(고강성 PVC 이중벽관, 유리섬유 강화 플라스틱 관)등의 가벼운 관으로 바꿔 공사능력을 대폭 향상시킨다는 계획이다.

이밖에도 시민편의와 품질향상 등을 위해 공사에 종사하는 기술 인력에 대한 전문교육을 실시하고, 공사현장을 지도·관리하는 지도점검반을 만들어 공사현장을 수시로 점검키로 했다.

송경섭 서울시 물관리국장은 "이번 '시민친화형 하수관공사'가 시민생활의 편의를 최우선으로 생각하는 공사의 전환점이 되도록 시민불편을 최소화 하겠다"고 말했다.

전용혁 기자[email protected]

[저작권자ⓒ 시민일보. 무단전재-재배포 금지]