지하철 자전거 휴대탑승 문제는 그동안 많은 자전거 이용자들이 지속적으로 요청해온 사항으로, 서울시는 이번 시범운영을 통해 대중교통과 자전거를 연계해 자전거를 녹색교통수단으로 확고하게 자리매김하게 할 계획이다.
시는 자전거 휴대탑승을 위해 자전거 반입을 위한 경사로를 설치는 물론 자전거 및 휠체어가 이용할 수 있는 전용 개집표기도 설치하며, 경사로는 일반승객의 동선 등 역사의 여건을 감안해 1개역당 1개 동선씩 계단의 양방향으로 설치될 예정이다.
시범운영을 위해 시청역 등 38개역에 우선 설치할 예정이며, 2010년 4월까지 설치 가능한 모든 역에 설치를 완료할 계획이다.
단, 역사의 심도가 30m 이상이거나 경사도가 심해 안전상 문제가 있을 것으로 우려되는 이대입구역 등 52개 역에는 경사로가 설치되지 않는다.
경사로 설치와 더불어 지하철과 자전거의 연계성을 강화하고, 자전거의 고급화추세에 대비해 자전거를 안전하고 편리하게 보관할 수 있는 밀폐형(사물함형) 자전거보관시설을 역사내에 추가 설치한다.
현재 역사내 밀폐형 자전거 보관시설은 석계역에 시범 설치돼 있으며, 내년 2월까지 종합운동장역 등 8개역에 추가 설치할 계획이다.
서울시는 이번 시범운영을 오는 10월부터 내년 4월까지 7개월간 실시 운영한 후, 문제점 등을 면밀히 분석해 개선대책을 마련, 토요일 및 평일까지 단계적으로 확대 운영할 방침이다.
다만 평일까지 운영이 확대돼도 출퇴근 시간대 등 혼잡시간대에는 자전거 휴대탑승이 제한되는 등 일반시민들의 편의를 배려하는 방향으로 추진될 전망이다.
시 관계자는 “도심지하철에서의 자전거 휴대탑승은 전국 최초로 시도되는 것으로 자전거 이용활성화의 획기적 전기가 될 것”이라며 “자전거로 인해 일반승객들이 불편을 느낄 수 있는 부분이 있으므로, 자전거 이용자 스스로 이용수칙을 준수 하는 등 불편최소화를 위해 노력해 줄 것”을 당부했다.
문수호 기자 [email protected]
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