음성직 교통관리실장은 “간선버스 정류장과 지하철역 등에 곧바로 연결하는 지선버스 노선운영 주체를 다양화하고 요금체계도 해당 구에 맡길 예정”이라면서 “처음에 버스의 간-지선 체계를 구축할 때만 구와 협의해 노선을 그리고 그 다음부터는 해당 자치구가 자율조정하도록 할 계획”이라고 덧붙였다.
이에따라 앞으로 일정 지역내에서 도는 마을버스 등을 대체하게 될 지선버스의 요금이 각구마다 차별화될 전망이다.
시는 그러나 급행으로 운행하는 간선버스 노선과 배차간격, 요금체계는 시 자체적으로 정할 방침이다.
한편 시는 일부 구간에서 중앙버스 전용차로의 추월선도 만들 계획이다.
시는 새 버스운영시스템을 내년 상반기중 교통체증이 심한 동북부지역부터 우선 도입하고 연말까지 시 전역으로 확대한다.
/정기철 기자[email protected]
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