출ㆍ퇴근시간만 운영 '정기이용권 버스' 도입
경인고속도로 일반도로화 법안 입법화 추진
2017 건설교통 사업계획 발표

[인천=문찬식 기자] 인천시가 13일 300만 도시에 걸맞은 교통체계를 마련, 인천 중심의 교통망 구축을 골자로 하는 '2017년도 건설교통 분야 사업계획'을 발표했다.

건설교통국이 발표한 2017년 사업계획에는 ▲300만 도시에 걸맞는 교통체계 마련 추진 ▲택시운송사업 발전과 버스이용 활성화 추진 ▲교통시설물 교체와 편리한 주차문화 확립 추진 ▲경인고속도로 등 고속 내부순환망 구축 추진 등이 담겼다.

이날 사업계획을 보고받은 유정복 시장은 "제2순환고속도로 인천~김포 구간이 내년 3월 개통되면 송도에서 청라경유 초지대교까지 소요시간이 1시간30분에서 30분으로 1시간 단축이 되고, 인천발 KTX 사업이 내년 하반기에 착공되는 등 교통주권 사업이 실질적으로 추진되는 만큼 시민들의 교통행복지수를 높이는데 최선의 노력을 다해달라”고 건설교통국 간부와 직원들에게 당부했다.

이같은 2017년 사업계획을 자세히 살펴보면, 우선 도시교통정비기본계획 및 중기계획, 대중교통기본계획 등 교통관련 분야 5개의 계획을 '종합계획'으로 수립해 오는 2017년 8월께 향후 5~20년간의 교통 중장기 계획과 실행 방안을 만들 예정이다.

그동안 혼잡도가 높았던 서울지하철 7호선 부평구청 연장구간은 시간 간격을 오는 2017년 6월부터 출근시간을 6분에서 4.5분, 퇴근시간을 8분에서 7분으로 단축해 시민들의 출ㆍ퇴근 불편을 해소시킬 전망이다.

시는 택시운송사업 발전과 버스이용 활성화를 위한 계획도 마련했다.

시는 국토교통부 택시운송사업 발전 기본계획에 맞춰 '인천 택시운송사업 발전 시행계획'과 '인천형 택시운송사업 발전모델'을 마련, 오는 2017년 말 발표할 예정이다.

또한 콜대기, 휴식, 승강장 기능을 갖춘 택시 복합승차대 10곳을 지하철 환승역, 백화점 주변 등 다중 이용시설 주변에 시범 설치할 계획이다.

버스이용 활성화를 위해 시는 출퇴근 시간만 운영하는 정기이용권 버스를 도입하고, 버스정보안내기 확대 설치(100대), 버스공영차고지와 버스정시성 확보를 위한 전용차로 정비를 추진한다.

아울러 서북부지역 복합환승센터 건설을 추진하고, 계양역 환승시설을 2017년 기본조사 설계를 거쳐 오는 2018년까지 조성한다.

강화군 온수리에도 군내버스, 택시 환승이 가능한 '강화환승센터'를 2017년까지 만들 예정이다.

도로 위에서의 위험 방지와 원활한 교통편의를 위한 시설물 교체작업도 2017년부터 실시된다.

시는 노후 교통제어기를 오는 2017~2021년까지 매년 127대 교체하고, 도로 위 교통시설물 디자인 개선을 위해 교통시설물 디자인 통합지주(5개), 교통신호기 맨홀(20개), 학교 앞 어린이 보호를 위한 안전색 신호등(10개)을 설치할 예정이다.

구민들의 편리한 주차공간 제공을 위해서 시는 가좌역·연수역·영종역 등 역세권 3곳에 308면의 환승 주차장을 조성하고, 숭의동·작전동·석남동 등 원도심 10곳에 494면의 공영주차장 조성을 추진한다.

아울러 저비용 주차공간 확충 사업인 'Green Parking'과 부설주차장 개방을 지속적으로 추진, 346면의 주차공간을 확보하고 주택가 주차난을 해소할 방침이다.

시는 경인고속도로 등 고속 내부순환망 구축을 위해 '경인고속도로 일반도로화 지원 특별법안' 입법화를 추진하고 상부개량 추정사업비(4000억원)와 시설물 연간 유지관리비 등의 국비를 요청할 계획이다.

또한 내년에는 문학~도화 간 혼잡도로 예비타당성 조사를 시행하고, 경인고속도로 지하화 구간(서인천~신월)의 제3자 제안공고 시행과 서창~장수 구간 민자 적격성 조사를 완료할 예정이다.

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